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Sep 28, 2023

Ausrüstungsbewertung / Nelson Rigg Hurricane 30L Rucksack/Hecktasche

Die Nelson Rigg Hurricane 2.0 Hecktasche/Rucksack auf Tour in Neufundland. Foto:

Die Nelson Rigg Hurricane 2.0 Hecktasche/Rucksack auf Tour in Neufundland. Foto: Zac Kurylyk

Wenn Sie mit dem Motorrad unterwegs sind, ist ein guter Rucksack sehr hilfreich. Wenn Sie mit Ihrem Motorrad unterwegs sind, ist eine gute Hecktasche sehr hilfreich. Als ich Nelson Riggs neue 30-Liter-Hurricane-Tasche sah, die beide Rollen erfüllen kann, dachte ich: „Mal sehen, wie diese Idee funktioniert.“ Ich schickte der Firma eine Nachricht, sie schickten mir kostenlos ein Testgerät – und hier sind wir nun, fast am Ende der kanadischen Fahrsaison. Ich habe diese Tasche fast das ganze Jahr über benutzt; So hat es geklappt.

Der Hurricane ist Teil der überarbeiteten Produktreihe von Nelson Rigg und besteht aus UV-behandeltem 24-Unzen-PVC-Planenstoff. Im Gegensatz zu den älteren Textilien, die Nelson Rigg und die meisten anderen Unternehmen verwendeten, ist dieser Stoff vollständig wasserdicht, was bei Motorradausrüstung offensichtlich eine hilfreiche Eigenschaft ist.

Das Hauptfach verfügt über einen Rollverschluss mit einer Schnalle auf jeder Seite der Öffnung sowie einer in der Mitte. Das sind große, robuste Schnallen; Ich nehme an, dass sie kaputt gehen könnten, wenn man sie misshandelt, aber sie sehen aus und fühlen sich so an, als würden sie jahrelangem regelmäßigen Gebrauch standhalten.

Auf einer Seite des Rucksacks befindet sich ein Flaschenholster, das die perfekte Größe für eine MSR-Kraftstoffflasche hat, einschließlich einiger Haltegurte, um die Flasche an Ort und Stelle zu halten. An beiden Seiten der Tasche sind Tragegriffe sowie einige Schlaufen im MOLLE-Stil integriert. Die Vorderseite des Rucksacks (oder ist es die Rückseite?) verfügt über zwei Rucksackgurte mit Brustgurt; Auf der Rückseite des Rucksacks (oder ist es die Vorderseite?) befindet sich eine Klappe, in die der Rollverschluss einrastet. Diese Klappe verfügt über integrierte Schlaufen im MOLLE-Stil und Innentaschen.

In die Tasche ist ein Entlüftungsventil integriert und im Inneren befindet sich eine Hülle, die Laptops mit einer Größe von bis zu etwa 15 Zoll aufnehmen kann.

Um den Hurricane als Hecktasche zu verwenden, legt Nelson Rigg vier Teile seines Rigg Strap-Gurtbands bei. Mit den Schlaufen am Ende des Gurtbandes können Sie die Rigg Straps an Ihrem Fahrrad befestigen; Anschließend können Sie die Hakenverschlüsse am Ende der Rigg Straps an den MOLLE-Schlaufen der Tasche befestigen.

Die Klappe oben an der Tasche diente als praktischer Aufbewahrungsort für Flaschen (in diesem Fall eine Flasche Oktan-Booster). Foto: Zac Kurylyk

Hin und wieder teste ich ein Teil der Motorradausrüstung, das offensichtlich als gut durchdachtes und gut gebautes Teil der Ausrüstung glänzt. Die Hurricane-Tasche ist eines dieser Ausrüstungsgegenstände. Ich denke jedoch, dass es am besten als Hecktasche verwendet werden kann, wobei die Rucksackfunktion weniger nützlich ist.

Ich hielt den Hurricane aus drei Gründen für eine gute Hecktasche: Er ist wasserdicht, lässt sich viel schneller anbringen als viele andere Weichgepäckstücke und man kann auf die Dinge, die unterwegs benötigt werden, relativ schnell zugreifen.

Das Geheimnis der schnellen Befestigung ist das Rigg Strap-System. Es dauert nicht lange, sie um Schlitze oder Löcher herum zu installieren, die in ein Rack geschnitten sind. Ich nehme an, dass viele Motorräder auch andere Befestigungspunkte bieten. Sobald sie an Ihrem Fahrrad befestigt sind, ist das Anschnallen der Tasche ganz einfach: Platzieren Sie sie auf Ihrem Gepäckträger, schieben Sie die Hakenverschlüsse in die MOLLE-Schlaufen, ziehen Sie alle vier Gurte mit einem kräftigen Ruck fest und stecken Sie die Enden weg. Sie haben die Aufgabe in etwa der gleichen Zeit erledigt, die Sie zum Lesen dieses Absatzes benötigen.

Während einige Weichgepäcksysteme eine ähnlich schnelle Befestigung bieten, ist dies bei den meisten nicht der Fall. Bei den meisten Seesäcken oder Hecktaschen müssen Sie die Bungee-Seile sorgfältig verlegen oder auf andere Weise mit den Riemen herumhantieren, um alles richtig zu machen. Beim Hurricane heißt es „einstellen und vergessen“. Und da ich diese Hecktasche an einer KTM 690 Enduro R hatte, mit dem Tankdeckel hinter dem Sitz, musste ich die Hecktasche ständig lösen und festziehen. Im Gegensatz zu früheren Fahrten mit Fahrrädern mit ähnlichem Aufbau war dies jedes Mal ein Kinderspiel, und zwischen den Stopps löste sich nichts. #gallery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; Rand oben: 10px; Textausrichtung: Mitte; Breite: 50 %; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* siehe gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Ich muss sagen, dass das Anbringen eines BMW-Nockenriemens in der Mitte der Tasche die Sache noch enger und aufgeräumter machte, aber ich habe dieses Zuhause auf der letzten Tour, auf der ich diese Tasche benutzt habe, verlassen und es nicht vermisst.

So lässt sich die Tasche schnell befestigen, fast so schnell wie Hartgepäck. Ein weiterer Vorteil von Hartgepäck gegenüber Weichgepäck besteht jedoch darin, dass Sie mit einem Topcase aus Kunststoff oder Metall oft schneller auf Ihre Ausrüstung zugreifen können. Die meisten weichen Taschen sind lästig, wenn man darin herumwühlt.

Beim Hurricane war etwas mehr Arbeit nötig als bei einer Topbox von Givi usw., aber auch hier ging es ziemlich schnell, auf die Innenteile zuzugreifen und loszulegen. Weichgepäck erfordert in der Regel besondere Aufmerksamkeit, nachdem Sie im Inneren herumgestöbert haben. Das Verschieben des Tascheninhalts bedeutet in der Regel, dass man die Gurte straffen und ggf. die Beladung etwas anpassen muss. Nicht so beim Hurricane-Design; Lösen Sie einfach die Schnallen, nehmen Sie alles, was Sie brauchen, aus der Tasche und schließen Sie die Rolltop-Schnallen wieder. Alles, was die Tasche braucht, ist ein kurzes Ziehen an allen vier Rigg Straps, und schon kann es wieder losgehen.

Unterwegs in Burgeo, Neufundland. Ich bin mit dieser Hecktasche durch den gesamten Atlantik Kanadas gefahren und würde sie aufgrund meiner Erfahrung wärmstens empfehlen. Foto: Zac Kurylyk

Ich habe mit dieser Tasche Tausende von Kilometern in fast jede Ecke des atlantischen Kanadas zurückgelegt und festgestellt, dass es sich um die praktischste Hecktasche handelt, die ich je benutzt habe. Ich würde sagen, dass ich mir für anspruchsvollere Geländefahrten eine andere Anordnung wünschen würde, etwas, das das Gewicht geringer trägt und etwas mehr Bewegung nach hinten auf dem Sitz ermöglicht. Aber für meine Zwecke in diesem Sommer – Straßenfahren mit gelegentlicher Schotterstraße und holprigem Funkturm-Pfad – war das perfekt.

Ich möchte auch sagen, dass die Rucksackfunktion ein nettes Feature war, aber ich glaube nicht, dass ich ihn als Rucksack verwenden würde, wenn ich es nicht müsste. Die meisten größeren Rolltop-Taschen eignen sich aufgrund ihrer Form nicht gut als Rucksäcke, und obwohl der Hurricane mit bequemen Trägern (einschließlich Brustgurt) ausgestattet ist, liegt er nicht so eng am Körper an, wie die meisten Fahrer es gerne hätten – obwohl ich einige Fahrer kenne sind mit einer lockeren Passform vollkommen zufrieden und lassen ihren Rucksack auf dem Sitz hinter sich. Wenn Sie das sind, dann ist diese Tasche genau das Richtige für Sie.

Ich denke schon, dass die Rucksackfunktion willkommen wäre, wenn ich mit leichtem Gepäck unterwegs wäre und an einem Ort unterwegs wäre, an dem ich mein Gepäck nur ungern unbeaufsichtigt auf dem Fahrrad lassen würde. Es wäre eine sehr schnelle Aufgabe, den Hurricane aus seiner Hecktaschenposition zu entfernen und ihn als Rucksack herumzutragen, sodass ihn niemand vom Fahrrad stehlen kann, wenn man nicht hinschaut. Zusammenfassend: Die Rucksackgurte waren kein Feature, das ich persönlich genutzt habe, aber ich denke, andere ADVer würden es tun.

Die Hurricane 2.0-Tasche bietet gerade genug Platz für Campingausrüstung für einen Wochenendausflug; Es bleibt am Fahrrad befestigt und ist sehr wasserdicht. Es wird mit einem UVP von 169,95 US-Dollar und einer lebenslangen Garantie geliefert. Wenn Sie wirklich dünn sind, sollten Sie auf jeden Fall weiterhin einen Kanu-Trockensack verwenden – aber wenn Sie das Geld haben, um in funktionale und praktische Ausrüstung zu investieren, kann ich sagen, dass ich dafür mein eigenes Geld ausgeben würde . Weitere Details auf der Website von Nelson Rigg.